中国日报11月17日电(记者赵磊)记者从中国航空工业集团有限公司获悉，国产大型民用直升机ACA近日顺利空转抵达景德镇吕蒙机场，圆满完成首次高原试飞工作。ACA首次高原试飞于9月10日启程，先后在海拔米的黄果树机场、海拔米的泸沽湖机场、海拔米的稻城亚丁机场进行。按照先易后难、先低后高、先轻后重的原则逐步实施，检查直升机的高原飞行性能和飞行品质，以及发动机、辅助动力装置、起动及控制系统的高原适应性等，为型号适航取证高原试飞进行技术摸底。伴随着海拔的升高，对试飞工作带来了诸多挑战。团队全体人员牢记嘱托、感恩奋进，胸怀航空报国的信念奋战高原，缺氧不缺精神，克服种种困难，保障安全试飞，保证品质飞行，全力以赴加快ACA试验试飞工作，力争早日完成型号适航取证并投入使用，使ACA成为我国航空应急救援装备的中坚力量。空转的第一天，ACA就创造了单日转场距离和飞行时间的两项纪录——一天飞行9个多小时、余公里。经过前一阶段的试飞工作，ACA高高度试飞首次将飞行高度包线拓展到米，试飞过程中机上各系统工作稳定正常，近地面机动完成了最大起飞重量各个方位角下的有地效、无地效飞行，试飞结果表明，ACA直升机最大抗侧风能够达到83千米/时。本次高原试飞期间，ACA在黄果树、泸沽湖、稻城亚丁三地机场完成了发动机地面试验、悬停性能、滑油系统悬停冷却试验、发动机功能检查、13吨全重量起飞等科目。整个高原试飞期间，发动机起动成功率%，直升机高原飞行性能达到预期。通过此次高原试飞，初步实现了4个目标：一是对全机高原性能进行了摸底，为后续研制和取证工作奠定坚实的基础；二是得到了发动机取证所需的所有数据；三是提振了用户和市场对于大型国产民用直升机的信心；四是锻炼了队伍，鼓舞了士气，增强了信心。ACA由航空工业研制，于年5月17日成功首飞，是一款13吨级、单旋翼、带尾桨的大型多用途国产民用直升机。该型机是在AC直升机的基础上，采用宽体机身，换装新型发动机，提升了传动系统功率，升级了航电、机电、飞控、操纵等系统，加装健康监测系统、旋翼防除冰等设备，整机性能、寿命和可维护性得到显著提升，可满足我国全疆域全天候多用途需求。来源：中国日报
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