西藏自驾游，考虑到川藏线风景更为旖旎多姿，海拔变化更为循序渐进，大多数自驾车友都会选择川藏线作为自驾线路。
自驾西藏，走川藏线，考虑到油耗、过路费和车损，真的划算吗？
首先，给大家说说自驾西藏的具体费用：
1、油耗：公里，元；
2、过路费：国道没有过路费，总的约元；
3、食宿：住的酒店平均在元/晚，吃饭平均元/天，18天大约花费6元；
4、景区门票：稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，不到0元。
因为自己开的是一辆1.6T的小轿车，本身并不怎么耗油，每公里大概0.6元的样子，所以公里下来油耗是元左右。
这一段路，其实没有什么过路费，因为只要不走高速，中国的国道基本都是免费的。走国道川藏线的时候，没有任何收费站，所以也不谈过路费的事。公里以来，大大小小，过路费才几百块，不过走高速那就不一样了。
实际上，个人觉得，既然是自驾，其实没有必要走高速，高速的风景比起老路翻山越岭的风景来说，要差得很多。如果是我，就更宁愿慢悠悠地走老路，翻过一座又一座高海拔垭口，而不愿意在一马平川的高速路上开个码的速度。
相比于跟团的话，如果自己有车、有精力，那还是挺划算的。自驾前我查了一下跟团的价格，从重庆到西藏往返，跟团总共需要花费约一万元，与自驾的价格差不多。
虽然要自己开车，也不熟悉各大景点的位置，容易走错路，甚至要担心个人、车辆安全问题，但还是奋不顾身地一人上路了。毕竟，有的路只有自己真正开过，才是属于自己的路。
就这样，翻过了折多山，经历了高原反应，一路走走停停，见到好看的风景就停下来拍照，不累就继续前行。第10天到达拉萨，看到了雄伟壮观的布达拉宫，沿着唐古拉山、可可西里继续行进，第16天到达西宁，然后经若尔盖大草原，第18天终于回到了重庆。
有句话是这么说的，“最美的风景，永远在路上”。对于自驾游的意义，这就是永恒不变的宗旨。
建议各位自驾车友有时间去西藏旅游一次，自驾川藏线、19青藏线，那绝对是一生难忘的美景。
沿途的大草原起伏不定，蓝天白云壮美清澈，还有巍峨的雪山，翠蓝的湖水……如此美丽动人的高原风景，如此旖旎多姿的自然风光，不去看上一两眼，枉活人世呀！
