即便是还有星星点点的疫情存在，也阻挡不了我人民大众，兄弟姐妹们想要走出家门，走进大自然的热情。已开发的、在开发的、未开发的景点，均在全国呈蓬勃发展姿态。各式各样花样繁多的特色景区服务也应运而生并成为了景区的一大特色亮点。
甘肃黄河石林景区在甘肃的黄河石林景区，里面的景区服务就让我有点开了眼界：只是从景区入门到景区最深处就有大巴车、电瓶车、脚踏车、驴车、骑马、卡丁车等多种交通服务项目。到了稻城亚丁风景区，这里的景区服务也是让我印象深刻，给我的最深印象的不是一个“多”，而是一个字“拼”，怎么一个“拼”法接着往下看。
稻城亚丁只有当你领略它真正的美，才会知道这里的美是名不虚传、名副其实的。我正好赶上金秋十月，在亚丁最美的时节，与之相遇。除了耳朵边一路上游客嘴里不住的惊呼声“哇、哇；还有就是手里不停“咔擦、咔擦”的手机、相机拍照声。我是这两者都兼顾了。
四川亚丁国家级自然保护区，位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县香格里拉镇，地处青藏高原东部，横断山脉中段，南部与云南省香格里拉毗邻，东南连泸沽湖和丽江。
亚丁景区图四川亚丁是国家级自然保护区，主要由“仙乃日、央迈勇、夏诺多吉”三座山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成。其中南峰央迈勇峰海拔米，东峰夏诺多吉峰海拨正好也是米，北峰仙乃日峰海拔米。整个景区是我国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一。
进入景区大门后，这里有两条旅游线路：大环线和小环线。大环线的景深如果从亚丁村算起有近50公里；小环线的景深从亚丁村算起有近40公里。小环线的交通工具只有景区大巴车和骑马。而大环线的景区服务就丰富了好多，除了景区电瓶车和骑马外，还有抬滑竿、背人这两项。滑杆就是用椅子抬人走，这个景区服务挺多的，但是“背人我是首次听说也是首次见到，而且还是有很多女性在做这种景区服务。
稻城亚丁景区沿着大环线先坐大巴观光车（元，37.4公里）到扎灌崩；然后是电瓶车（80元，6.7公里）到洛绒牛场；然后是骑马（每位元，来回10公里），限重公斤以内，否则马匹受不了；这里提醒一下，别以为骑上马就可以到景区的尽头哦，有一段路是马也无法上去的，约需要一个多小时，而且海拔在米左右，如果没有信心爬上去，最好马也不要骑了，还可节省元钱。
稻城亚丁景区骑马的终点处，先是一段较陡的石头台阶，这段走得快估计也需要半个多小时。几乎每个人都是走走停停喘喘。我正低头爬得上气不接下气时，旁边有人问我“美女，要背吗”？只见几个中年女性在我前面跟我打招呼，她们各自都在一米六左右，还都没有我高。我很好奇：“是你来背我吗？”，“是的”她回答。收费元不等。正说话间，有一个年纪偏大的阿姨可能因为实在走不动了，让人背上走了，接着又是一个小朋友。我没让背，选择自己爬。
稻城亚丁景区这个时候后面上来了一位男士，也是累得气喘吁吁。我看到他和那几个提供“背人”服务的女士交谈了几句：“帅哥，要背吗？”
“你们背得动我吗？”
“可以的，完全没有问题，要不要先试试？”
男士犹豫了一下摇摇头说“不用了，谢谢！”
稻城亚丁景区我等着看“好戏”呢，结果没看成。先不说这些景区服务收费项目应不应该、合不合理，说心里话，我都挺佩服这些为了生活可以如此去努力的人，尤其是女人，更值得让人敬佩。
到了稻城亚丁才明白，来了这里，不止是有美景欣赏，更多的应该是挑战自己应对高反的能力，和坚持到底的恒心及毅力。当天我是顶着风雨游的后半程，海拔又在米，风大雨急，再加上缺氧，难度可想而知。但是我很庆幸，我坚持了下来，没有半途退缩。
稻城亚丁景区我个人的感觉是景区交通服务有两项或三项就可以了，再多会让人心情不爽且反感的。朋友们你们旅行中有遇到过什么奇葩见闻吗，讲出来我们分享一下可好？
我是一个给点阳光就灿烂的自媒体人喵喵足迹，希望您就是我在期待的那束光。
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbrc/5660.html
