西藏既代表了遥远，又代表了信仰，更代表了地球的第三个极点。由于是“缺氧而非信仰”之地，许多游客对高原反应一无所知。
但所有到西藏旅游的人，都非常关心西藏各地的海拔情况，正巧，我刚刚制作了一套西藏超清地图，将西藏自驾游主要路线的经地地垭口的海拔，分享给各位自驾游车友。
成都，自驾拉萨。
有两条从四川到西藏的公路，一条是国道，另一条是国道，是从国道衍生出来的。进入藏公路的两条公路里程都在公里以上，G川藏线的自然风光更加旖旎，G川藏北线的人文景观更加震撼。就海拔高度而言，G川藏南线海拔较低，住宿地点多在米以下，相对于G川藏北线，首次入藏较好。
自开川藏线，没有比“川藏线+滇藏线”的线路组合更经典的了。常规G川藏线只经过“中国人的风景大道”国道，但这条线路，在绕路仅公里的情况下，同时经过了“水蓝星球上的一片净土”稻城亚丁和“云南第一峰”梅里雪山，更是一探G滇藏线的风采，不是白嫖了一波景点吗？
(地图上标明了详细的时间表、住宿地点和里程。)
第二，昆明自驾拉萨。
有两条从云南到西藏的公路，蓝色为G滇藏线，紫色为丙察察察线(现在分成国道线)。曾被称为“魔鬼进藏线”的丙察察，如今轿车已能开动。两者的海拔均不高，是所有入藏线路中平均高度最低的一条。
自云南到了西藏，现在更多的人喜欢选择一条风景更加幽静震撼的藏北路线。由大理起程，乘丙察察察车至拉萨，全程公里，抵达后可欣赏大理古城，老姆登，察隅，梅里雪山，以及具有“人神共居的仙境”丙中洛。
西宁自乘拉萨火车。
有两条青海到西藏的公路，G青藏线是进入藏区的所有路线中地势最平、里程最短的一条，G唐蕃古道是唐朝文成公主远嫁西藏时的人文路线。两者的海拔均为~米，极易发生高原反应。
青藏线海拔较高，在游客初次进入藏区时很少作为线路使用，而多作为出藏线使用。有名的“川进青出”环线，是在G川藏南线抵达拉萨后，又由G青藏线驶出西藏。这样，旅游就不会重蹈覆辙，以最科学合理的规划走了一圈，到了四川、西藏、青海、甘肃等地，大多数游客到西藏旅游，都比较倾向于选择“川进青出”。
第四，阿里大环线。
没有到阿里，就没有到西藏。位于藏北高原拉萨西面的阿里地区，地处羌塘无人区，保存着地球上最原始、孤寂、荒凉、苍茫、绚烂的景色。一般的“川藏线”只能算作是“地球第三极”的毛皮，而“阿里大环线”才是真正的“走在地球顶端”，平均海拔近米。
阿里大环线包括4条著名的国道：G(拉萨-拉孜)、G(拉孜-狮泉河)、G(狮泉河-班戈)和G(当雄-拉萨)。实际上，由于“阿里中北线”(图中紫色线)通过了“一措再措”的景观带，风景比较好，所以正宗的“阿里大环线”就是下图中红色的路线。
详述道路。
上述路线，每条都写有详细的，包括住宿地点，景点安排，注意事项等。其他的海拔高度、道路状况、加油、费用明细、最佳游览时间等旅游信息，都有详细的介绍。
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