10月29日。稻城到色达没有班车，这种淡季也很难拼到直达车。须稻城到康定后再转车色达，绕一个七百多公里的Z字弯，车费高自不必说，而且特别折腾。
地图上看，稻城直接北上，经理塘、新龙、甘孜一条直线可到色达，全程五百多公里，而且有路。我决定就这么走，在客栈前台敲定拼车，全程车费块钱。
上午八点出发，两个中年男女去成都，没买到直达班车，要去理塘坐车。三个背着登山包的驴友理塘转车去康定再去贡嘎雪山。
很佩服这些户外客，两女一男从木里徒步穿越到亚丁，又要去攀登贡嘎雪山，实在强悍！而据他们讲，到亚丁后已经筋疲力竭，出景区时又补的票，坐大巴到的香格里拉镇，因为实在累得一步不想再走。一路风餐露宿，艰苦可想而知。
拼车到红草地和一座不知名的寺庙时，会停一会让下车拍照，看过更美的风景，再见褪色暗淡的红草地已经不为所动，一张照片也懒得拍。
车到理塘县城一处中转乘客的地方，拼车的各自走掉，只剩下我一个，这才意识到这辆车不到色达，司机把我卖给一辆去新龙的拼车。我拒绝支付车费，甚至想到此止步，只付他这段路的车费，自己车站坐车去康定。司机无奈，坦诚讲没有直达色达的，保证一路把我拼到目的地，如果不放心就把车费付给去新龙的司机。
我且信他又何妨，一个大老爷们有什么好顾虑，就跟另一个司机走起。所有司机师傅都是藏民，或者有信仰的人没那么差劲，怎么着也不至于把我丢在半路喂狼吧。
新龙的车上四个人全是藏民，坐副驾的老嬷嬷不时的问这问那，她尽量讲普通话，十句听得懂五句，大致告诉我色达好远，天黑前可能走不到，话里充满关切和善意。
新龙在川西高原甘孜州中部，属于高原丘陵地区，大部分海拔两千多米。如果这里把我丢在半路，非常有可能跟豹子、黑熊亲密接触，这地界，有几十种野生动物。
新龙适合游玩的地方也很多，雅砻江大峡谷、孜拖西自然保护区、拉日马草原等。尤其卡瓦洛日雪山，海拔米，主峰貌似一对金元宝，被藏民视为财神山，只是交通十分不便。
新龙县城非常小，只有两条主干道，雅砻江穿城而过。到这里，差不多走了行程一半，当时并不知道，因为修路，下一站甘孜没车直达色达。司机给我要车费，看他一脸诚恳，三百元全程车费全给了他。
他把我交给去甘孜的拼车，等半个小时，才拼到两个红衣喇嘛。又在大桥头捡一个中年藏民，沿着雅砻江继续一路北上。遇到治安检查点，不管是喇嘛还是普通藏民，都必须出示身份证和出发地介绍信，对待我，看一眼身份证即过。
到达甘孜县城，才知道不能直达色达，司机建议我住下，明天一早再走，我甚至动摇了。附近转一圈，感觉环境脏乱差，决定不住这里。他把我交给一个年轻的藏民小伙，拼到发往炉霍的面包车，本来已经人满，挤一挤才坐进去。
甘孜佛教气氛浓郁，山峰较多，不乏神山圣水，同车的喇嘛告诉我，这边很多人已经被金钱玷污了信仰，品质远不如色达那边淳厚朴实，尤其这些司机，利欲熏心，已经没有皈依。大约因为最晚一辆拼车，价格比以往高，让喇嘛不满。
车上四个喇嘛，一个藏民，还有一个小伙子和年轻姑娘，以为他俩也是游客，顿生亲切感，聊天得知，女孩是刚到色达报到的公务员，小伙子是警察。
炉霍县也属于甘孜州，国道贯穿，是座半农半牧的川西北重镇。车到炉霍县城天还未黑，下去一个喇嘛和藏民，还剩我们六人。
甘孜的司机跟我商量，说是绕这么远从炉霍到色达，我那个总车费太不够分了，让我给炉霍拼车司机再加10块钱。这么点钱，实在不太非分，我满口答应。可是三个喇嘛师傅却很生气，用藏语指责司机。
他们或者不知道，全程多公里山路，这要是在我们内地，估计早被加了不止三分之一的价钱，甚至可能已被半路抛弃！这么周折，才加10块钱就安然到达目的地，难道不是有信仰的藏民的淳朴使然吗？
炉霍出发时天色已晚，基本都是夜路，一路景色顿失。司机播放着悠扬的藏文经歌，喇嘛们跟着合唱，在黑暗的车内，梵歌声声，宛若天籁，我恍若经历一场心灵洗礼，清醒无比，没有一丝困意。这一路情景，已根植于记忆。
炉霍到色达公里的山路，足足走了三个多小时，为抄捷径，穿越刚刚竣工的老折山隧道，出口处被施工卡点阻挡，好言交涉，才得以通过。
警察刘兄弟给我简要介绍了色达，到色达县城途径喇荣五明佛学院，他们都劝我不要住佛学院附近，这么晚万一找不到住处很麻烦，一致让我直接去县城，吃住都方便。人在旅途，地况不熟，一定得听好言相劝。
从稻城出发到理塘，从理塘到新龙，从新龙到甘孜，从甘孜到炉霍，从炉霍到色达，转手五个司机，六百多公里，走了十三个小时，无惊无险，只多付十块钱，这种旅行，将牢记一生。
路过一些寺庙，喇嘛师傅们先后下车，我和两个年轻人坐到色达县城。夜晚九点来钟的县城已经冷冷清清，看不到一个行人。
跟小姑娘道别后，我和刘兄弟就近找间餐馆吃了晚饭，善意的他把我的钱也付了。车上已加过
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