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深圳至拉萨，往返一趟可以走滇藏线、川藏线和青藏线。考虑川藏线比其他两条线路更美，且尽量不要走回头路，建议先从深圳到成都，然后走一趟“川滇进、青出”，之后从西宁回深圳。
此线路全长约公里，需耗时25天左右，总花费约2万元。
具体线路规划、大体开销如下：
一、深圳到成都
1、行车距离：深圳至成都，共公里，全程高速。
2、行车时间：以80Km/h计算，约耗时21小时。每天行车7~8小时，约3天时间。
二、成都到拉萨
1、行车距离：成都到拉萨直达距离是公里，但要去稻城亚丁游玩，又不走回头路的话，可以走“川藏线+滇藏线”的组合。成都出发，先走国道去稻城亚丁，然后走滇藏线回芒康，继续走国道，全程共公里。
2、行车时间：国道川藏线是一条景观大道，应走走停停，边走边玩，建议花10天时间游玩。平均车速50Km/h，日行公里左右。
三、拉萨到西宁
1、行车距离：拉萨至西宁，走国道青藏线，经过唐古拉山、格尔木、青海湖等地，全程约公里。
2、行车时间：国道青藏线，有别于国道川藏线，不用边走边停，因此5天时间即可跑完，平均日行公里。
四、西宁回深圳
1、行车距离：西宁到深圳，共公里，全程高速。
2、行车时间：高速平均车速80Km/h，日行7～8小时，公里，约5天时间走完。
全程总计公里，计划用时23天。实际肯定要在成都、拉萨游玩一两天，我们算25天。
五、总体费用：
1、过路费：深圳到成都过路费元，成都至拉萨元，拉萨到西宁元，西宁至深圳元，总计约元。
2、油费：川藏线自驾，油费因车型而异。小轿车平均每公里油耗0.6元，偏动力性能的越野车每公里油耗1.2元。这里不论车型，以平均每公里1元计算，公里油费总计元。
3、食宿费：川藏线物资匮乏，大多食材由汉区运送过去，价格成本较高，吃一碗面大都在20元左右。所谓穷家富路，这里我们算每人每天的日均食宿费元，25天共元。
4、景区门票费：稻城亚丁元，米堆冰川50元，布达拉宫元，羊卓雍错元，青海湖元……太多著名景点，一次川进青出，景点肯定去不完，准备0元景区门票费足够。
5、维修预备金：出门一个月，车辆毫无问题，谁也不敢保障，建议带上以上的预备金。
总费用：+++0+=26（元）。
（在即使没有花费维修预备金的情况下，总花费也在2万元左右，其中油费占比41%，食宿费占比40%，过路费12%。）
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